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某履带车辆在行驶过程中，驾驶员应根据实际需要，进行制动甚至是紧急制动操作。制动时将机械力和液压力的合力传递给制动带拉杆，使制动带上的制动瓦与正在做旋转运动的制动鼓结合，从而能够产生制动力矩，达到使履带车辆减速或停车的目的。在制动过程中，由于制动的作用时间很短，接触应力大，使制动器内产生高温，导致制动器材料的摩擦因数降低，从而影响制动器的工作性能。因此，研究制动带接触界而的应力分布规律，可以为制动器的设计改进奠定基础。
ABAQUS有限元软件是国际上最先进的大型通用有限元分析软件之一，能用来分析复杂的工程力学问题，其非线性力学分析功能达到世界领先水平。该软件不但可以做单个零件的力学和多物理场分析，还可以完成系统级的分析。该软件在许多国家级的工业和研究中得到广泛应用，其用户遍及机械、化工、冶金、土木、水利、材料、航空、船舶和汽车等工程以及科研领域，在许多高科技产品的研发中发挥了巨大的作用。
使用三维CAD建模软件Pro/E创建制动器各零件模型，并根据各零件模型的关系，将零部件装配成装配体。
为使制动器模型支持有限元计算，在保证制动带几何精度的前提下，对制动器三维模型可以作如下简化：去掉零件的倒角、圆角和小孔等一些小特征；由于本文关心的是分析装配体的整体结构性能，因此，可以将不影响整体结构性能的零件如定位销和拉杆等去掉。通过以上处理建立了制动器有限元分析模型，研究了制动过程的接触问题。基于制动器的有限元模型，详细分析了制动器制动过程应力的变化情况，提取了应力最大值点及不同位置的应力，对制动带进行强度校核，分析了制动带接触界而的应力分布规律，为制动器的设计改进奠定了基础。
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