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涡轮钻具由于转速较高、输出功率大、运转平稳、耐高温等特点，与PDC钻头相配，在深井和复杂地层中具有提高机械钻速、降低钻井成本的优点，引起国内钻井工程界的关注，对该结构的强度分析也越来越多。
独立悬挂复式涡轮钻具是近年来国内出现的一种新型对接式涡轮钻具，其最大特点是可根据现场对扭矩和压差的要求来调整涡轮节组合方案，能较好地满足钻井作业的需要。实践证明涡轮钻具的结构对定转子间隙调整方法、主要零件的强度及工作寿命有直接的影响。现结合近年来的实践，就独立悬挂复式涡轮钻具结构及强度分析的相关内容进行讨论。
涡轮钻具的结构型式较多，可从下面4个方面进行归类。按组合方式可分为单式涡轮和复式涡轮钻具两大类，按支承轴承结构分为金属-橡胶推力盘轴承、PDC推力盘轴承、金属滚动轴承、液力轴承结构，其中金属滚动轴承方案又可分为开式泥浆润滑和闭式充油润滑方案；按涡轮定位方式分成触向固定定转子结构和浮动定转子结构；按减速形式分为常规涡轮钻具和配减速器的涡轮钻具。目前国内现场上实际应用的涡轮钻具多属于固定定/转子、金属滚动轴承开式润滑、常规复式涡轮钻具。
复式涡轮钻具主要由涡轮节和支承节两类部件组成。根据现场对涡轮钻具输出扭矩的要求和整机压降的限制，可采用1 -3根涡轮节和1根支承节的组合方案。涡轮节产生动力，支承节下端接钻头，支承节内部推力轴承承受钻压。采用单独的支承节方案的优点是轴承磨损后可以现场更换支承节。涡轮节中定子通过壳体上的螺纹(直螺纹或锥螺纹准头压紧定子外轮毅，实现定子的轴向和周向定位并承受单根涡轮节的反扭矩；主轴上的螺纹值螺纹准头压紧转子内轮毅，实现转子的轴向和周向定位并传递单根涡轮节的扭矩。
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